Dėl plataus universaliųjų elektrinių transporto priemonių (UTV) taikymo įvairiose pramonės šakose jos dizainas ir veikimo parametrai tampa dėmesio centre.Ašies greičio santykis yra vienas iš pagrindinių parametrų, matuojant elektrinio UTV našumą.Pakeitus transmisijos sistemos ašies greičio santykį, galima optimizuoti transporto priemonės veikimą skirtingomis darbo sąlygomis.Šiame darbe bus išsamiai išanalizuotas mūsų šešių ratų elektrinio UTV MIJIE18-E ašinio greičio santykis 1:15 ir aptariamas jo veikimas įvairiuose taikymo scenarijuose.
Ašinio greičio santykio apibrėžimas ir reikšmė
Ašies greičio santykis reiškia variklio greičio ir ašies greičio santykį.MIJIE18-E ašinio greičio santykis yra 1:15, o tai reiškia, kad variklio greitis yra 15 kartų didesnis už rato veleno greitį.Ši konstrukcija gali efektyviai padidinti variklio sukimo momentą, kad transporto priemonė galėtų išlaikyti stiprią trauką esant didelei apkrovai ir sudėtingoms reljefo sąlygoms.
Optimizuokite galią
MIJIE18-E turi du 72V 5KW kintamosios srovės variklius ir du Curtis valdiklius, kad būtų užtikrinta stabili ir galinga galia.1:15 ašies greičio santykis suteikia automobiliui maksimalų 78,9 NM sukimo momentą.Didelis sukimo momentas yra ypač svarbus UTV veikimui esant didelėms apkrovoms, tokioms kaip sunkus transportavimas, vilkimas ir kopimas.Tai patvirtina ir iki 38 % pakilimas, nesvarbu, ar dirbama žemėje, ar kasyboje, ar kalnuose, tai gali būti lengvai valdoma.
Apkrovos ir laipiojimo našumas
Visa MIJIE18-E apkrova siekia 1000KG, o tai labai tinka įvairių medžiagų ir įrangos transportavimo poreikiams.1:15 ašies greičio santykio konstrukcija labai pagerina transporto priemonės užvedimą ir kilimą esant pilnai apkrovai.Padidinus sukimo momentą, transporto priemonė vis tiek išlaiko gerą našumą esant didelei apkrovai ir dideliam nuolydžiui.Konkrečiai, kasyklų aplinkoje sunkus ir sudėtingas reljefas kelia didesnius reikalavimus transporto priemonės galiai, o dėl 78,9 NM sukimo momento ir ašinio greičio santykio 1:15 MIJIE18-E turi stiprią apkrovą. laipiojimo gebėjimas.
Stabdymas ir saugumas
Be galios, stabdymo efektyvumas taip pat yra svarbus rodiklis, leidžiantis įvertinti elektrinio UTV pranašumus ir trūkumus.MIJIE18-E stabdymo kelias yra 9,64 metro tuščio ir 13,89 metro pakrauto.Šie veikimo rodikliai rodo, kad transporto priemonė gali greitai ir saugiai sustoti avarijos atveju.Čia lemiamą vaidmenį atlieka ir 1:15 ašių santykio konstrukcija, kuri ne tik užtikrina pakankamą varomąją jėgą esant didelėms apkrovoms, bet ir užtikrina stabdžių sistemos efektyvumą bei pagerina bendrą vairavimo saugumą.
Taikymo sritys ir pritaikymas
Plačios MIJIE18-E taikymo sritys apima žemės ūkį, pramonę, kasybą ir laisvalaikio turizmą.Dėl puikios galios ir apkrovos našumo jis gali prisitaikyti prie įvairios sudėtingos darbo aplinkos.Gamintojas taip pat teikia privačias pritaikymo paslaugas, kurios gali būti koreguojamos pagal skirtingų pramonės šakų poreikius.Pavyzdžiui, žemės ūkio naudotojams gali prireikti didesnio sukimo momento, norint varyti ūkio įrankius, o pramoniniams naudotojams gali prireikti didesnio greičio, kad būtų pagerintas darbo efektyvumas.Šios tinkinimo parinktys labai išplečia MIJIE18-E taikymo sritį, todėl jis tampa konkurencingesnis rinkoje.
išvada
Ašies greičio santykis yra vienas iš pagrindinių parametrų, turinčių įtakos bendram elektrinio UTV veikimui, o išanalizavę MIJIE18-E ašies greičio santykį 1:15, suprantame, kaip ši konstrukcija optimizuoja galią, pagerina apkrovą ir laipiojimo galimybes, užtikrina stabdymo saugumą.Ašinis santykis yra ne tik našumo įkūnijimas, bet ir svarbi priemonė patenkinti įvairių programų poreikius.Dėl puikios ašies santykio konstrukcijos ir pritaikymo galimybių MIJIE18-E siūlo didelį pritaikymo potencialą įvairiose pramonės šakose.
Paskelbimo laikas: 2024-07-15