• elektrinė velėna utv golfo aikštyne

Elektrinės UTV jėgos pavaros analizė: pirmaujanti ekologiško transporto ateitis

Pasaulinėje energijos išeikvojimo ir aplinkos taršos problemos šiandien vis labiau ryškėja, elektromobilis (elektromobilis) su savo aplinkosauga, efektyvumu ir kitais privalumais pamažu tampa dėmesio centre.Tačiau labiau specializuotoje Utility Task Vehicle (UTV) srityje elektrifikavimo procesas taip pat tyliai juda į priekį.Šiame straipsnyje bus analizuojama elektrinio UTV maitinimo sistema ir pristatomas puikus šešiaratis elektrinis UTV - MIJIE18-E.

https://www.mijievehicle.com/
https://www.mijievehicle.com/news/electric-utv-powertrain-analysis-leading-the-future-of-green-transportation/

Tradiciniuose UTV dažniausiai naudojami vidaus degimo varikliai, o jų galia priklauso nuo iškastinio kuro deginimo, o tai ne tik sunaudoja daug energijos, bet ir daro daug neigiamo poveikio aplinkai.Priešingai, elektriniai UTV naudoja elektrinę pavarą ir turi nulinės emisijos, mažo triukšmo ir pan.UTV maitinimo sistemą paprastai sudaro akumuliatorius, variklis, valdiklis ir perdavimo mechanizmas.Tarp jų „baterija“ kaip energijos kaupimo įrenginys lemia UTV ištvermę, o pagrindinis naudojimas yra ličio jonų baterijos.Variklis yra pagrindinis varomasis elementas, elektros energiją paverčiantis mechanine energija, kad transporto priemonė būtų stumiama į priekį, įprastas nuolatinės srovės variklis ir dviejų tipų kintamosios srovės variklis.

Valdiklis yra elektrinio UTV smegenys, atsakingos už variklio veikimą ir įvairių parametrų reguliavimą, o tai tiesiogiai veikia dinamines transporto priemonės charakteristikas.Transmisijos mechanizme yra komponentų, tokių kaip reduktorius, pavaros velenas ir diferencialas, kurie didelį variklio greitį paverčia mažu greičiu ir dideliu sukimo momentu, tinkančiu transporto priemonei.

Pavyzdžiui, mūsų šešiaratis elektrinis UTV MIJIE18-E, kuris veikia gerai.UTV turi du 72V 5KW kintamosios srovės variklius, kurių kiekvieną valdo Curtis valdiklis, užtikrinantis tikslų išėjimo galios reguliavimą.MIJIE18-E ašinio greičio santykis yra 1:15, o maksimalus išėjimo sukimo momentas yra 78,9 NM, todėl lengva įveikti sudėtingą reljefą ir pakilti iki 38%.Praktiniams tikslams, nesvarbu, ar tai būtų žemės ūkis, statybvietės ar miško parkų apžiūros, šie scenarijai reikalauja didelio laipiojimo ir keliamosios galios.MIJIE18-E puikiai veikia šiais aspektais: pilna 1000 kg medžiagų apkrova, 9,64 metro stabdymo kelias tuščioms transporto priemonėms ir 13,89 metro pakrautoms transporto priemonėms, užtikrinant stabilumą ir saugumą.

Dviejų vietų elektrinis komunalinis automobilis dykumoje

Be to, MIJIE18-E taip pat naudoja pusiau plūduriuojančią galinės ašies konstrukciją, kad pagerintų keliamąją galią ir pravažumą.Atsižvelgdami į realius skirtingų klientų poreikius, mūsų gamintojai teikia ir privačias pritaikymo paslaugas, vartotojai gali pasirinkti akumuliatoriaus talpą, kėbulo spalvą ir kitas konfigūracijas pagal savo poreikius, kad būtų užtikrinta geriausia naudojimo patirtis.

Apibendrinant galima pasakyti, kad elektrinio UTV maitinimo sistema ne tik atspindi transporto ateities plėtros kryptį, bet ir yra galingas sprendimas praktiniam pritaikymui.MIJIE18-E Šis puikus produktas dėl puikios galios ir daugybės pritaikymo sričių, rodantis didžiulę tobulėjimo erdvę ir rinkos perspektyvas.Nesvarbu, ar esate profesionalus naudotojas, ar aplinkosaugos entuziastas, šis elektrinis UTV bus idealus pasirinkimas.


Paskelbimo laikas: 2024-07-26